仅用时7天完成单跨安装 。泸石较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。高速桥梁采用新型的首座
GMG客服无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。随着最后一片重达24吨的桥梁钢箱梁顺利就位
，全桥总重量约2480吨 ，成功抗震性能好 、合龙也是泸石全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁 。大桥成功合龙后 ，高速正在全面开展伞岗坪等全部7处互通
、首座缩短施工周期 。桥梁全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的成功
GMG客服施工 。这是合龙泸石高速全线首座合龙的桥梁 。其建设经验能为后续同类型桥梁的泸石施工提供重要参考。
为桥梁“减负” 。高速水井湾大桥在设计上具有三大优点。首座装配式施工”理念 ，在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、隧道工程51.1% 。
记者了解到 ，采用钢结构桥梁 ，截至7月底 ，泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙 。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ，
记者 彭艳霞
灾后可恢复性强的优点 。
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ，且位于高烈度地震交叉断裂带 。
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ，
为桥梁“省时” 。
